Станции и вокзалы всегда были важной кормушкой для малых и больших форм бизнеса, легального и нелегального. На старинных фотографиях стоит в чистом поле Николаевский (ныне Ленинградский) вокзал и возле него пасутся тогдашние таксисты. Куда деваться?! Охота на клиента шла испокон веков. Нелегальная платная парковка на Белорусском то исчезала, то появлялась снова, хмурые дядьки выдавали водителям какие-то сомнительные талончики за наличный расчет. Если раньше нужно было караулить свой гаджет у розетки, сейчас установлены специальные ячейки, которые открываются по личному коду.
Вокзал для одного: как дождаться поезда и не умереть от скуки
Центральный железнодорожный вокзал — не только один из главных транспортных узлов Казани, но и красивое старинное здание с современной начинкой. Как скоротать время в ожидании поезда и чем развлечь себя на вокзале — в материале Inkazan.
Активное строительство железных дорог в России в 1870 — 1880-х годах сначала обошло столицу Татарстана стороной. Долгие годы главной транспортной артерией оставалась Волга. И жителям Казани, чтобы доехать, например, до Москвы, нужно было плыть на пароме до Нижнего Новгорода, а там пересаживаться на поезд.
Но строилась железная дорога, а вместе с ней обустраивалась территория под будущую станцию и вокзал. Снос ветхих домов, ночлежек и постоялых дворов обошелся в огромную сумму — 650 000 рублей. И именно благодаря прокладке железной дороги, Казань избавилась от самого криминального района.
Так, в 1893 году Москву и Казань соединила первая железнодорожная ветка. Первый паровозный свисток пассажирского поезда, прибывшего в Казань, раздался над городом 11 июня 1894 года. Торжество носило чисто домашний характер. На его проведение из бюджета города выделили 60 рублей, но потратили 30 рублей, остальные пожертвовали Обществу трезвости.
В те времена путь до Москвы был не самым приятным путешествием, «Казанский телеграф» писал, что «Московский поезд доставил пассажиров в таком изможденном виде, что некоторых из них затруднялись узнать даже родные и близкие».
В первое время состав состоял всего из четырех старых вагонов, один из которых был повышенной комфортности и назывался «микст». Но даже в нем зимой пассажиром приходилось греться водкой и укрываться шубами, поэтому до конечной точки все приезжали уже пьяными.
Казанская железная дорога была стратегически важна для страны. Ее строительство не останавливалось даже в самые сложные годы. Во времена Гражданской войны, когда во всех отраслях царила разруха, на магистраль «Казань-Екатеринбург» жертвовали деньги как «красные», так и «белые». Только адмирал Колчак выделил на строительство 15 млн рублей из золотого фонда страны.
Стоит отметить, что здание вокзала в Казани было спроектировано знаменитым архитектором Генрихом Рушем, , но вряд ли его можно назвать оригинальным. Его изображение есть в «Альбоме типовых фасадов», рекомендуемых к использованию на железных дорогах России. При этом строительство вокзала стоило городу 300 тысяч рублей — немалой по тем временам суммы.
Московские ж/д вокзалы: изучаем парковку — журнал За рулем
Собор Василия Блаженного, или Покровский собор, тоже находится на Красной площади. Его построили в 16 веке по указу Ивана Грозного. Что касается зарядки для гаджетов, то на первом этаже висит специальная табличка с указанием мест на вокзале, где можно бесплатно подзарядить мобильный телефон, планшет или ноутбук. Еще один вариант посмотреть на город с высоты взять кофе или чай в одном из местных ресторанов, например Sixty, Insight, Ruski.
На старинных фотографиях стоит в чистом поле Николаевский ныне Ленинградский вокзал и возле него пасутся тогдашние таксисты.
обычно делают объявления о прибывающих поездах. говорят, на какой путь приходят и откуда идет нумерация вагонов. если поезд ночью-прыгнуть в другой может и не прокатить, проводники дрыхнут, у нас как то в наш вагон ночью, на маленькой станции не хотели пускать, тупо дверь не открыли, пришлось бежать, стучать в соседние. В ГУМе, если продукция мировых брендов тебя не особо интересует, стоит поесть того самого советского мороженого, рецептура которого осталась неизменной аж с 54-го года.
Маршрут
Красная площадь внесена в список всемирного наследия Юнеско. Ее история начинается с конца 11 века: здесь торговали, проводили церковные шествия, народные гуляния, казнили преступников и оглашали царские указы. Сегодня туристы приезжают на Красную площадь, чтобы увидеть Кремль, мавзолей Ленина, Успенский собор и Спасскую башню.
На площади расположен Исторический музей — крупнейший в России. Там 36 залов, в которых размещена огромная коллекция экспонатов: монеты, древнерусские картины, книги, оружие и так далее. Судя по отзывам, стоит брать экскурсию. Некоторые посетители жалуются на плохое освещение. Вход стоит 500 Р .
Зимой на Красной площади открывается каток с новогодней ярмаркой, где продают блины, жареные каштаны и сувениры. Обычно он работает с 10:00 до 23:30 .
В январе и феврале в Гуме бывают скидки. Но в основном там продают дорогие дизайнерские вещи, так что в магазине больше туристов, чем покупателей
Собор Василия Блаженного, или Покровский собор, тоже находится на Красной площади. Его построили в 16 веке по указу Ивана Грозного.
По легенде, во время войны с Россией Наполеон был так очарован красотой храма, что хотел перевезти его во Францию. Сделать это не получилось, поэтому император велел поджечь собор. К счастью, здание уцелело. С тех пор его много раз реставрировали и восстанавливали, и как музей собор заработал только в начале 20 века.
Собор Василия Блаженного — это 11 маленьких церквей, связанных узкими ходами. Стены и потолки больших коридоров украшены узорами. В отличие от других церквей, где изображены образы святых и библейские сюжеты, рисунки в соборе Василия Блаженного удивительно простые. В основном это растения и цветы. Лампы и утварь, кажется, сохранились с 16 века.
Когда я зашла в собор, услышала красивое церковное пение и подумала, что это звук из колонок. Оказалось, это поет греческий мужской хор.
Чтобы не стоять в очереди, билет лучше купить заранее на сайте. Вход обойдется в 500 Р , для студентов и пенсионеров — 150 Р , для детей до 16 лет — бесплатно. Я советую приходить в собор за пару часов до закрытия: людей в разы меньше, а за 40—60 минут можно спокойно осмотреть все убранство.
Каждая церковь названа по-своему: например, в честь Святой Троицы, Николы Великорецкого или Входа Господня в Иерусалим. Внутри собор намного меньше, чем кажется снаружи
Парк Зарядье открылся в 2017 году на месте снесенной гостиницы «Россия». Журнал «Тайм» внес парк в список 100 лучших мест в мире.
Вокзалы Москвы: Ленинградский — Мослента
А раз было, что немного прогадали с местом остановкой нашего вагона. не успевали добежать — нас по билету пустил проводник в другой вагон, а потом просто сопроводил нас в наш вагон В первом случае за первый час в малой ячейке надо будет заплатить 110 рублей и далее по 50 рублей за каждый новый час, в средней 170 рублей и 60 рублей за каждый следующий час. Конечно, всегда не уследишь за порядком, ведь и сами соседи по плацкарту элементарно не всегда могут донести фантик до урны.
В качестве примера можешь рассмотреть ВДНХ оттуда недалеко добираться до центра, да и сам музей и парк ВДНХ посмотреть тоже стоит.
Вопрос-ответ Маршруты поездов Отправление с автовокзала Прибытие на автовокзал Распространенные маршруты Как купить билет Цена на проезд Основные направления Перевозки группами
