Но необходимо отметить, что железная дорога не опасна только для тех, кто соблюдает правила, кто внимателен и осторожен, дисциплинирован в опасной зоне. А правила на железнодорожном транспорте просты, надо только их выполнять. Особое внимание хочу обратить на случаи травмирования, которые всё чаще стали происходить с подростками, которые, находясь в зоне повышенной опасности при пересечении или проходе вдоль железнодорожных путей слушают музыку через наушники плеера. В результате этого уменьшается сила трения, которая действует на колеса, когда центробежная сила тянет вагон вбок, и заодно уменьшается износ рельсов.
Купив билет на поезд, я уже возвращался из командировки.
Ехать мне в поезде было одну ночь, так что я ничего не придумывал, а решил сходить в вагон ресторан, перекусить и лечь спать. У меня была верхняя полка. На нижних полках расположилась пара, лет так под пятьдесят.
С самого начала мы стали переглядываться. Я тогда еще курил, слез с полки, мы только отъехали, и проводник открыла тамбур для курильщиков.
Следом за мной вышла эта девушка, тоже закурила. Мы, немного молча, подымили, потом я спросил, куда едет. Я так понял, она должна где-то выйти под утро на какой-то станции, не доезжая до города.
В поезде был вагон ресторан. Я спросил, пойдет ли она в вагон ресторан перекусить, она сказала, что, да. Но платить будет сама за себя.
Мне понравился ответ, так как я ехал из командировки и особенно у меня не было средств на гулянки, хотя уже засвербело. Девушка привлекательная и фигуристая, видно, что далеко не недотрога.
Пошли в ресторан, там заказали по котлете с картошкой, салату и пиво. Я спросил, будет ли она пиво, сказал, что угощу, она согласилась.
Были мы молодые, или пиво так и ударило в голову, я захмелел уже со второй банки незаметно для себя.
Обезумевшие восьмерки». История неуправляемого поезда, ставшего героем боевика | 360°
До автозака несколько сот метров. Два десятка зеков пристёгнуты попарно ледяными наручниками к длинному тросу. Человеческая гусеница, с сумками в руках, медленно и неуклюже поплелась за конвоирами. В быту такие понятия, как поезд, паровоз, локомотив и электричка, считаются взаимозаменяемыми, поэтому большинство людей даже не задумывается, в чем разница между ними. Теперь железнодорожные составы имеют значительно большую длину, и скорость, и вес по сравнению с первыми поездами, что ходили 160 лет тому назад.
Требования безопасности при движении поезда — не открывайте на ходу поезда наружные двери тамбуров; — не стойте на подножках в переходных площадках вагонов; — не высовывайтесь на ходу из окон вагонов; — не выходите из вагона при остановке поезда на перегоне.
До автозака несколько сот метров. Два десятка зеков пристёгнуты попарно ледяными наручниками к длинному тросу. Человеческая гусеница, с сумками в руках, медленно и неуклюже поплелась за конвоирами. В результате этого уменьшается сила трения, которая действует на колеса, когда центробежная сила тянет вагон вбок, и заодно уменьшается износ рельсов. В странах, где резкие перепады температур совсем незначительны, рельсы укладываются без зазора и колеса вагона едут по ним без стука.
О чем переживать — о столкновении или сходе с рельсов
Согласно статистике, сталкиваются поезда дальнего следования и электрички друг с другом гораздо реже, чем сходят с рельсов. Аварии второй разновидности случаются на железной дороге в 9 раз чаще, чем первой. Поэтому за основу при выборе самого безопасного места в составе моя бабушка рекомендует брать все же в первую очередь именно возможность схода вагона с рельсов.
Считается, что чаще всего с рельсов в составе сходят первые вагоны. Но иногда с «сбивается с пути» и середина поезда дальнего следования или электрички. С хвостовыми вагонами такая неприятность происходит очень редко.
Возможность столкновения, хотя такие аварии на железной дороге редкость, при выборе безопасного места, конечно же, также нужно учитывать. При таких катастрофах, согласно статистике, чаще всего страдают первые вагоны. Иногда столкновение может происходить и со стороны хвостовой части состава. Середина поезда в таких катастрофах страдает реже всего.
Как я проехал в столыпинском вагоне семь тысяч километров. Ридус
По регулярности движения пассажирские составы можно разделить на разовые, сезонные и круглогодичные. По периодичности — следующие ежедневно, через день, по определенным дням недели или конкретным числам месяца. Этого допускать нельзя, но если вдруг ты окажешься между двух встречных поездов, то необходимо лечь на землю и не вставать, пока составы не пройдут мимо. Теперь железнодорожные составы имеют значительно большую длину, и скорость, и вес по сравнению с первыми поездами, что ходили 160 лет тому назад.
- отойти от дверей и окон и сесть на пол;
- ухватиться за неподвижную часть вагона и упереться во что-нибудь ногами;
- после удара не расслабляться до того момента, пока состав полностью не прекратит движение.
Если ваши друзья, знакомые, братья, сестры, пытаются развлекаться такими способами остановите их, расскажите им примеры, услышанные сегодня, предупредите беду с близкими Вам людьми.
Поезда дальнего следования — всегда пассажирские. Между собой они также различаются по скорости передвижения, периодичности, регулярности рейсов. При выборе билета важно учитывать и тип вагона, и расположение места. Так что, для того, чтобы разобраться откуда начинается нумерация, следует внимательно слушать, что говорит тетка, которая объявляет о прибытии поезда. Поэтому все вагоны, стоящие на путях под контактным проводом, уже являются зоной повышенной опасности и подниматься на крышу вагонов — заранее подвергать себя на мучительную гибель.
Пользуйтесь бесплатно
Если ваши соседи по поезду сильно шумят или тем более распивают алкоголь, вы можете пожаловаться проводнику. К нему стоит обращаться во всех конфликтных ситуациях — это его работа. Проводник либо утихомирит буйных пассажиров, либо переведет вас на другое место.
Если же проводник откажется помогать, вы можете дойти в начало состава, где находится штабной вагон, и обратиться к начальнику поезда. Начальник и проводник могут вызвать транспортную полицию, и дебошира высадят на ближайшей станции.
Постарайтесь не откровенничать с соседями: вы не знаете, с кем едете. Ценные вещи ночью держите в сумке под подушкой, не кладите в сеточку — она сразу попадает в поле зрения злоумышленников. Профессиональные воры в поездах не перевелись.
Если вы покупаете билет онлайн, вы можете пройти электронную регистрацию и вам не придется распечатывать билет, достаточно будет показать проводнику паспорт.
Почему у поезда стучат колеса?
Как показывают материалы расследований несчастных случаев – основными причинами травмирования граждан являются грубые нарушения ими Правил безопасности на железнодорожном транспорте. Но необходимо отметить, что железная дорога не опасна только для тех, кто соблюдает правила, кто внимателен и осторожен, дисциплинирован в опасной зоне. Иногда люди в вагонах падают с верхних полок и получают травмы даже не при аварии, а просто при резком торможении или трогании с места состава.
Когда подходишь к железной дороге, обязательно сними наушники, потому что из-за громкой музыки ты не услышишь шум приближающегося поезда.
Вопрос-ответ Маршруты поездов Отправление с автовокзала Прибытие на автовокзал Распространенные маршруты Как купить билет Цена на проезд Основные направления Перевозки группами
