Поезд сапсан Москва Санкт-Петербург расписание, цена 2021
Стоимость создание инфраструктуры под движение до 250 км/ч вместе с модернизацией путей обходится казне в примерно 3 миллиона долларов за километр. Это на порядок ниже стоимости прокладки ВСМ (50 миллионов евро за километр в Европе и 33 миллиона долларов за километр в Китае — цены 2010 года). На эти и другие направления вы можете купить билет на Сапсан сразу с регистрацией на рейс.
- Расстояние между городами: 650 км.
- На этом маршруте поезда делают 0 — 5 остановок.
- Перевозки пассажиров на этом маршруте осуществляет 15 сапсанов.
- Минимальное время поезда в пути: 3 часа 30 минут, а максимальное: 4 часа 4 минуты.
- Вокзалы отправления и прибытия сапсанов: Ленинградский, Курский вокзалы и Московский вокзал Санкт-Петербурга.
Русский «Сапсан»: исключительно отечественные технологии | Наша страна
| Тип вагона | Обозначение | Что входит | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Сидячий | 2Р | С кондиционером. | 2248 ₽ — 3200 ₽ |
| Сидячий, эконом-класс | 2С | Кондиционер, кресла с регулируемой спинкой и подставкой для ног. Пресса за дополнительную плату. | 2409 ₽ — 7188 ₽ |
| Сидячий, для проезда с домашним животным | 2С | На местах у выхода из вагона можно провозить мелких животных в клетке. Крупных собак провозить запрещено. Кондиционер, кресла с регулируемой спинкой и подставкой для ног. Пресса за дополнительную плату. | 2834 ₽ — 7588 ₽ |
| Сидячий, класс эконом-плюс | 2В | Кондиционер, кресла с регулируемой спинкой и увеличенным пространством для ног. Пресса за дополнительную плату. Питание включено |
2871 ₽ — 8077 ₽ |
| Сидячий, вагон-бистро | 2Е | В стоимость входит — напитки и питание из меню вагона-бистро на сумму 2000 рублей. Наличие установки кондиционирования воздуха. Питание включено |
4586 ₽ — 9384 ₽ |
| Сидячий, бизнес-класс | 1С | Кондиционер, кожаные кресла, розетки между креслами, видеотрансляция для всех пассажиров. Напитки, пресса, wi-fi предоставляются бесплатно. Ожидать прибытия поезда можно в бизнес-зале вокзала. Питание включено |
4776 ₽ — 9617 ₽ |
| Сидячий, первый класс | 1В | Кондиционер, кожаные кресла с пультом регулировки положения спинки, розетка и лампа для чтения у каждого кресла, индивидуальная система развлечений. Любые напитки, пресса, wi-fi предоставляются бесплатно. Ожидать прибытия поезда можно в бизнес-зале вокзала. Питание включено |
8139 ₽ — 12050 ₽ |
ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов «Velaro» производства компании «Siemens», приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских высокоскоростных железных дорогах (одна железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва на Октябрьской железной дороге, протяжённость 650 км). Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии «ЭВС1» — постоянного тока, «ЭВС2» — двойного питания. Разработаны компанией «Siemens» специально для России.
Сапсан — комфортный высокоскоростной поезд
28 февраля 2009 г. — первый выход на линию по маршруту от станции Любань до станции Металлострой со скоростью до 140 км/ч тонн для организации высокоскоростного движения на Октябрьской железной дороге.
Билеты на «Сапсан» Санкт-Петербург — Москва
где XXX — код дороги приписки, Y — номер вагона (0-9, 0 кодирует 10-й вагон), ZZ — номер электропоезда. Например, код 001001 будет иметь 10-й вагон электропоезда ЭВС2-01. Главный выключатель для работы в системе переменного тока типа MACS максимальная отключающая способность 18 кА.
Поезд нового поколения Сапсан: описание, максимальная скорость
Высокоскоростной поезд Сапсан: описание, максимальная скорость
где XXX — код дороги приписки, Y — номер вагона (0-9, 0 кодирует 10-й вагон), ZZ — номер электропоезда. Например, код 001001 будет иметь 10-й вагон электропоезда ЭВС2-01. Для работы в системе постоянного тока используется главный выключатель UR 26.
История
Информация по маршруту поезда сапсан Москва — Санкт-Петербург
Скоростной поезд «Сапсан» — это самый высокоскоростной поезд России с вагонами сидячего типа. Поезд «Сапсан» призван обеспечить транспортное сообщение между двумя самыми крупными городами России с наиболее интенсивным пассажиропотоком — Москвой и Санкт-Петербургом. Питание включено 4586 9384 Сидячий, бизнес-класс 1С Кондиционер, кожаные кресла, розетки между креслами, видеотрансляция для всех пассажиров.
- односистемный поезд на постоянном токе напряжением 3 кВ (версия B1) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург — Москва;
- двухсистемный поезд (двойного питания) на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ частотой 50 Гц (версия B2) для эксплуатации на линии Санкт-Петербург[10] — Москва — Нижний Новгород.
Силовое оборудование
ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов «Velaro» производства компании «Siemens», приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских высокоскоростных железных дорогах (одна железнодорожная линия Санкт-Петербург — Москва на Октябрьской железной дороге, протяжённость 650 км). Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии «ЭВС1» — постоянного тока, «ЭВС2» — двойного питания. Разработаны компанией «Siemens» специально для России.
Расписание поезда «Сапсан» Санкт-Петербург — Москва
С 17 декабря 2012 года в поездах «Сапсан» организовано вещание телеканала Russia Today. Предлагаемые к просмотру пассажирам передачи RT ведутся на русском языке с английскими субтитрами. Дата старта вещания была приурочена к 3-й годовщине начала регулярных рейсов поездов. 14 декабря поезд Сапсан получил сертификат соответствия нормам безопасности Российской Федерации.
Отрицательные последствия пуска высокоскоростного поезда
Согласно отчёту главного ревизора по безопасности Октябрьской железной дороги, по состоянию на декабрь 2010 года на пути движения скоростного поезда «Сапсан» установлен видеоконтроль на семи мостах, восьми вокзалах, двух станциях, а также в депо. Для обеспечения безопасности пешеходов установлено более 1100 км заградительных щитов [94] . 83 На линии курсирует ускоренный поезд с электровозом, преодолевающий 281 км за 3 ч 15 мин.
- В 2010 появился маршрут до Нижнего Новгорода.
- 160 км/ч – скорость на линии до Нижнего Новгорода.
- 200 км/ч – основная скорость между столицами.
- 250 км/ч – скорость между Окуловкой и Малой Вишерой.
- 330 км/ч – скорость, которой сможет достигать «Сапсан» в будущем.
- Время в пути (Москва-СПб) варьируется от 3 часов 55 минут до 4 часов 45 минут. Зависит от количества остановок.
- Среднее время в пути (СПб-Нижний Новгород) – 8 часов 10 минут.
- 10 вагонов, 250 м длины, 522 пассажира – классический состав «Сапсана».
- 20 вагонов на 1044 пассажирских мест – сдвоенный состав.
Инциденты с пешеходами
Внешние детали
Согласно отчёту главного ревизора по безопасности Октябрьской железной дороги, по состоянию на декабрь 2010 года на пути движения скоростного поезда «Сапсан» установлен видеоконтроль на семи мостах, восьми вокзалах, двух станциях, а также в депо. Для обеспечения безопасности пешеходов установлено более 1100 км заградительных щитов [94] . 83 На линии курсирует ускоренный поезд с электровозом, преодолевающий 281 км за 3 ч 15 мин.
- воздухозаборники, вынесенные на крышу;
- может работать при сверхнизкой температуре;
- салон объемнее своего европейского аналога на 30 м.
Расширение сети проекта
Происшествия за время работы поезда Сапсан
Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К объединению/18 декабря 2018.
Обсуждение длится не менее недели (подробнее). Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения. Рейсы Москва-Санкт-Петербург поезд Сапсан проходит от 3 часов 40 минут до 4 часов 10 минут.
- ГПм — головной вагон, первый класс, моторный, 23 места (в том числе четыре в VIP-отсеке) + диван на три места.
- ГТм — головной вагон, туристический (третий) класс, моторный, 51 место (в том числе 7 в детском отсеке) + детская люлька.
- ДБ — дроссельный, бизнес (второй) класс, прицепной, 52 места.
- ДТ — дроссельный, туристический класс, прицепной, 99 мест.
- Т — туристический класс, прицепной, 66 мест.
- ТТр — туристический класс, с трансформатором для переменного тока, прицепной, 66 мест.
- Тм — туристический класс, моторный, 66 мест,
- Та — туристический класс, аккумуляторный, тормозные резисторы на крыше, прицепной, 60 мест.
- ТаБ — туристический класс, аккумуляторный, тормозные резисторы на крыше, с бистро (ресторан), прицепной, 40 мест + столики у барной стойки.
Эксплуатация на линии Москва — Санкт-Петербург
Расписание поездов Формирование стоимости Что нового в регионах Как идет дорога Как найти попутчика Самое востребованное Схема вагонов Технические показатели Схемы мест вагона
